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Dissertação (Mestrado)
Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular (2021)
Favero, Renan; Setti, Jose Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FAVERO, Renan. Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Favero, R. (2021). Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/
NLM
Favero R. Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/
Vancouver
Favero R. Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/
Artigo de periodico
Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology (2021)
Favero, Renan; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, RODOVIAS, SIMULAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FAVERO, Renan e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology. Transportes, v. 29, n. 2, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Favero, R., & Setti, J. R. A. (2021). Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology. Transportes, 29( 2). doi:10.14295/transportes.v29I2.2444
NLM
Favero R, Setti JRA. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2):[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444
Vancouver
Favero R, Setti JRA. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2):[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444
Trabalho de evento
Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência (2019)
Favero, Renan; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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ABNT
FAVERO, Renan e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Favero, R., & Setti, J. R. A. (2019). Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf
NLM
Favero R, Setti JRA. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf
Vancouver
Favero R, Setti JRA. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf
Trabalho de evento
Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada (2019)
Caldas, Marina Urano de Carvalho; Favero, Renan; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, REDES NEURAIS, PREFERÊNCIAS, MOBILIDADE URBANA, DEMANDA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CALDAS, Marina Urano de Carvalho e FAVERO, Renan e PITOMBO, Cira Souza. Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Caldas, M. U. de C., Favero, R., & Pitombo, C. S. (2019). Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf
NLM
Caldas MU de C, Favero R, Pitombo CS. Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf
Vancouver
Caldas MU de C, Favero R, Pitombo CS. Uso de redes neurais artificiais para abordagem desagregada de distribuição de viagens urbanas com dados de preferência revelada [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b7beb001-4cd3-48b8-bd6a-fb76a6be66c7/sysno3167637_%5BTrab%20ev%5D%20Caldas_Uso%20de%20redes.pdf

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