Requisitos para modelo de operação da cabotagem de cargas conteinerizadas no Brasil: a utilização de terminais rápidos (2014)
- Authors:
- Autor USP: VALOIS, NAYARA AMARAL LIMA DE - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PNV
- Subjects: CABOTAGEM; CONTÊINERES; TERMINAIS MARÍTIMOS
- Language: Português
- Abstract: Este estudo propõe requisitos mínimos para a adequação da operação de cabotagem de contêineres nos terminais portuários brasileiros. Esta adequação transforma os terminais convencionais em terminais marítimos denominados “rápidos”. O conceito de “terminais marítimos rápidos” do projeto europeu Autoestradas do mar serviu como referência para o desenvolvimento da proposta. A metodologia utilizada fundamentou-se na coleta de dados através de entrevistas a usuários da cabotagem, além de questionário online semiestruturado com especialistas e simulação por eventos discretos da operação de cabotagem. As respostas das entrevistas direcionaram o estudo para fatores relacionados a processos de liberação da carga por parte de órgãos de fiscalização, custos portuários e controles alfandegários. A avaliação das respostas do questionário online se fez por meio de uma variação da técnica Delphi com Q-sort que consolidou as respostas em cinco aspectos: operacionais, administrativos, infraestrutura, hinterlândia e custos. O modelo de simulação de eventos discretos avaliou as diferenças entre a operação dos terminais convencionais e de terminais compatíveis com o modelo europeu de operação rápida. Os principais requisitos mínimos propostos são: a existência de interconexões entre os modais, a disponibilidade de recursos (equipamentos), a simplificação nas inspeções e liberações das cargas, a minimização de tempos operacionais e o planejamento de custos para redução de tarifas. O estudo verificou que a aplicação dos requisitos mínimos salienta as oportunidades de melhorias na operação de cabotagem nos terminais brasileiros. Também ficou evidenciado a possibilidade de conversão desses terminais convencionais em terminais rápidos.
- Imprenta:
- Data da defesa: 07.10.2014
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ABNT
VALOIS, Nayara Amaral Lima de. Requisitos para modelo de operação da cabotagem de cargas conteinerizadas no Brasil: a utilização de terminais rápidos. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-27072015-160032/. Acesso em: 03 jun. 2024. -
APA
Valois, N. A. L. de. (2014). Requisitos para modelo de operação da cabotagem de cargas conteinerizadas no Brasil: a utilização de terminais rápidos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-27072015-160032/ -
NLM
Valois NAL de. Requisitos para modelo de operação da cabotagem de cargas conteinerizadas no Brasil: a utilização de terminais rápidos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-27072015-160032/ -
Vancouver
Valois NAL de. Requisitos para modelo de operação da cabotagem de cargas conteinerizadas no Brasil: a utilização de terminais rápidos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-27072015-160032/
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